Pont tournant Peko
Le sujet du jour est la motorisation et l'amélioration du pont tournant Peko LK-55.
Il faut dire que pour 38€ sur Ebay, c'est pas cher, et ça mérite de grosses transformations.
-Le première partie traitera de la motorisation.
-Ensuite des modifications visuelles.
-La dernière partie traitera du pilotage par Arduino.
-Motorisation du pont.
Le système retenu part d'un réducteur plat venant de ? et ayant un rapport 1/20.
Il a l'avantage d'être sans jeu et quasiment sans frottements.
Des pièces permettant d'assembler l'ensemble de la transmission sont usinées.
L'axe du pont est taraudé à M5 pour permettre l'assemblage.
Taraudage de l'axe du pont
L'ensemble est assemblé. Reste les cales d'épaisseur de fixation du réducteur à mettre en place et fixer le motoréducteur. Ce sera après la peinture de la fosse.
Sur ces photos on voit le motoréducteur accouplé souple au réducteur.
On voit aussi le potentiomètre sans butées qui permattra d'indexer le pont via l'Arduino.
-Amélioration visuelles.
Les modifications vont porter sur l'ajout d'une cabine de commande, d'escaliers d'accès à la fosse, d'une armoire d'appareillage électrique et remplacement des rembardes plastique moche par du fil de laiton de 0,6.
La fosse étant chez Alain en peinture, je m'occupe du pont.
Les différents accessoires sont imprimés. Ici l'armoire électrique, les deux plate-formes et les escaliers.
Les supports sont ceux d'origine. Il sont percés à 6/10 pour recevoir le fil laiton. Ils sont ensuite collés et le fil laiton est posé.
Ca a quand même une autre gueule.
Les plates-forme et les escaliers d'accès à la fosse sont collés.
L'armoire électrique est en place.
La cabine est imprimée ainsi qu'une console de commande qui est équipée d'une Led cms rouge.
La cabine a reçu ses vitrages et est équipée de son éclairage. Le tout est collé sur la plate-forme.
Un carré est placé à l'entrée du pont.
Dès-que la fosse reviendra de peinture, il restera le moteur à fixer.
Une bonne patine de l'ensemble et ce sera bon.
-Automatisation du pont.
La motorisation est fixée sous le pont. Les pièces sont faites en impression 3D.
La mécanique étant en place, je m'attaque à la partie pilotage.
Un Arduino Uno équipé d'un carte 4 relais pilotera l'ensemble. 2relais pour le sens de marche et 1 relais pour gérer le ralentissement.
Un variateur à 2 vitesses fait maison pilotera le moteur.
Un joystick 2 axes plus 1 contact enverra les commandes à l'Arduino.
L'axe vertical permet de choisir la destination.
L'axe horizontal permet de choisir le sens de roation.
Un appuie dessus sert d'arret d'urgence.
Résultat du fonctionnement en vidéo.