La principale difficulté est une captation correcte du courant.

Pour ma part, sur mes wagons, j'ai opté pour une prise de courant sur l'axe par tube laiton. Ce système à l'avantage de ne pas freiner le wagon, de garantir un contact constant et de ne pas s'encrasser.

Désavantage. Prise de courant d'une seule roue par essieu.