Motorisation ANF ZZ19 Atlas.
L'article décrit pas à pas la motorisation de l'ANF ZZ19 de la collection Atlas.
L'engin a été acheté lors de l'exposition modélisme de Saint Apolinnaire.
La première étape est de fabriquer un boggie porteur. Un profilé laiton en U a été utilisé.
Les roues sont des Roco de 9mm de diamètre.
![IMG_20171118_103436[1]](https://static.wixstatic.com/media/d82780_3cb0c948335843c695329dd199d5b8ce~mv2_d_3968_2976_s_4_2.jpg/v1/fill/w_147,h_110,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/d82780_3cb0c948335843c695329dd199d5b8ce~mv2_d_3968_2976_s_4_2.jpg)
![IMG_20171118_111127[1]](https://static.wixstatic.com/media/d82780_ece054067b824b4fa93e6a25f87e244f~mv2_d_3968_2976_s_4_2.jpg/v1/fill/w_147,h_110,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/d82780_ece054067b824b4fa93e6a25f87e244f~mv2_d_3968_2976_s_4_2.jpg)
Une plaque de circuit imprimé est collée sur le boggie et des lamelles de contact installées.
Une vis est fixée. Elle servira de pivot au boggie.
Les flans de boggie d'origine sont fixés.
Un boggie moteur Leopold Halling HAL2001001A de chez CDF a été retenu. Ce modèle a
l'avantage d'avoir un réglage de l'entraxe des essieux (23 26 30.4mm).
Une plaqette en alu est collée et une vis est fixée pour servir de pivot.
Le chassis est découpé pour permettre un débattement suffisant.
L'ensemble est fixé au chassis.
Les feux avant sont percés et reçoivent des led soleil 2mm.
Le câblage passe par le toit via du ruban cuivre autocollant de 3mm. Produit super pratique.
Les cerclage d'origine sont repercés.
Essai concluant.
N'ayant trouvé que très peu d'informations sur l'éclairage du ZZ19, les feux ne seront pas traités réversibles.
Marche AV: Feux jaunes et 1 rouge à l'arrière.
Marche AR: 1 feux jaune.
Il roulera principalement que dans un sens.
Le décodeur Lenz est collé au double face sur la cloison de séparation.
On voit ici la barrette d'éclairage du compartiment. Dessus le cheminement de la prise de courant
du boggie porteur qui passe par deux bandes de cuivre autocollantes.
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Peinture de l'intérieur et pose de personnages.
Un disque rouge est monté comme sur une des rares photos trouvées.
![IMG_20171209_091704[1]](https://static.wixstatic.com/media/d82780_a435bf0a177a4c45a8366402fe39c64b~mv2_d_3968_2976_s_4_2.jpg/v1/fill/w_147,h_110,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/d82780_a435bf0a177a4c45a8366402fe39c64b~mv2_d_3968_2976_s_4_2.jpg)
L'ensemble est refermé. Les essais et réglage du décodeur peuvent commencer.
![IMG_20171209_091533[1]](https://static.wixstatic.com/media/d82780_ec6bbd9d20ff43fab670583c018c1a2d~mv2_d_3968_2976_s_4_2.jpg/v1/fill/w_147,h_110,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/d82780_ec6bbd9d20ff43fab670583c018c1a2d~mv2_d_3968_2976_s_4_2.jpg)
![IMG_20171209_091557[1]](https://static.wixstatic.com/media/d82780_7cf4184190bb4bf18b74e3b26c4b8272~mv2_d_3968_2976_s_4_2.jpg/v1/fill/w_147,h_110,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/d82780_7cf4184190bb4bf18b74e3b26c4b8272~mv2_d_3968_2976_s_4_2.jpg)
L'engin fonctionne à merveille. Les ralentis sont exeptionnels.
Reste quelques retouches de peinture et une patine et il est prêt pour le service.